当世界上最大的用车公司不拥有自营车辆，当最大的电商平台不生产商品，当服务、时间、认知都能共享……人们开始不再追求占有每一项资产，而是试图高频次、高效地去使用这个资产，这是一个“我”向“我们”转变的时代。
这一期，我们请来了中国最大的住宿分享平台的创始人来告诉我们，住宿分享如何崛起又如何蝶变;我们请来了从传统行业向粉丝经济转型的探索者，思考如何裂变;我们还请来了资深VC，带给我们全新的视角：企业的成功和死亡都被万物互联加速的当下，科技会把人类带向何方?人类对社会与环境的种种改造，是否因为我们原本就是无法适应地球原生态的星际殖民者?
有个作家说过：“悲伤可以自行料理;而欢乐的滋味如果要充分体会，你就必须有人分享才行。”仲夏之月，草木葱茏，方兴未艾。希望这一场关于共享的思想碰撞，也让造就的朋友们感到快乐。
罗军
途家网联合创始人兼CEO
边际成本趋于为零就是共享经济。
在未来的30年之内，两件大事会发生，物联网将会取代互联网，未来万物互联;而基于共享经济的模型会产生很多商业模式。
假如今天中午你15块钱买个盒饭，吃剩下的你准备扔掉。一个人说：“你要扔不如留给我来吃，给你5块钱，帮你洗碗。”谁会不答应?我们用这种模型，塑造了分享住宿领域的模式。
过渡性住宿的产生，是因为有独特的消费性需求。途家最近尝试了一种新产品：孩子的奇妙夜——在全国十几个地方开启了博物馆的住宿。孩子住进博物馆，哪怕只有一晚是和父母在一起，这种体验是永生难忘的，这种分享非常有价值。
信任一旦建立，交易就成为可能性。
你的物业需要增值，旅游地产有可经营性的切入后，就会对行业产生颠覆。而途远新的庄园产品出来后，对于地产行业也会产生颠覆：你设计，我建设，你付款我安装，标准化的产品，解决了材料、结构力学和能耗的问题，解决了工地灰土尘埃满天扬的环保问题。这叫装配式住宅。
两点间的直线距离是最长的，因为谁都知道，路就被挤得水泄不通了。我们要记得自己的初衷，不是视野，不是情怀，而是你对目的地的追求，为了到达这个目的地，你可能需要尝试各种各样的方法。
周绍军
东方富海合伙人
总结起来，风险投资只干三件事情：1、消除所有的信息不对称;2、让人类离开体力劳动;3、让机器越来越聪明。我们的工作就是要找到具备这样能力的创业者，投资给他们，让他们改变这个世界。
很多人来找我，他们都是疯子，我觉得不是疯子做不成事。而相信了他们的我，也是个疯子。
做东方富海移动创新基金的时候，我有几点感触：技术创新和商业模式创新改变了我们的生活，材料创新改变未来。
移动互联网出现之后，很多东西都加速了，企业的成功和死亡都在加速。
VC到底是创造了就业，还是创造了失业?
我们要改造这个社会，改造这些环境，对于原来的生态来讲，我们是殖民者还是原住民?是不是因为人类本来就不是地球的原住民，所以要改造环境来适应我们。
我有个观点，人类并没有进化，而是在退化。也许人将来就剩下一个大脑。再过1000年，那时的人类会喜欢现在的我们为他们创造的生活吗?
今天来说，我们做的事在推动人类进步，但未来的人怎么看?会不会很不喜欢那种状况。会不会我演讲完了回到后台，有个来自3016年的人说，你做的事让3016年的人非常不舒服，你应该去死!
郑波
LIVALL创始人兼CEO
现在是互联网社会，是物联网社会，是一个信息互通的时代，但是在骑行中这一切社交都不可能，因为安全问题，我们只能紧紧地握住那两个手把。这就是痛点。只要你能解决用户的痛点，哪怕只有一个痛点，你的产品就能成功。
什么是智能?不是叠加大量的黑科技、电子技术的产品，而是在你不刻意注意到的时候，提升了你生活的产品，才是智能。
有了智能电动车，智能汽车，现在智能自行车也出来了。我本人对这个方案不太认可。我觉得消费者没必要承担换车的代价，爱买什么样的车就买什么车。
技术创新和共享是相互扶持的关系。没有今天的新技术，无法共享;共享又造成了新技术的出现。
方建华
汇美集团董事长兼CEO茵曼品牌创始人
买过产品的，只能称之为用户。粉丝应该是能产生重复购买，而且不断介绍和分享品牌精神、品牌理解、品牌态度，影响更多人自发为你的品牌宣传，这才叫粉丝。
我们是一家时尚品牌公司，更是一家数据公司。利用消费者数据进行工作的细分和品牌的细分。
每个礼拜，我会利用晚上大概累计看1万条的评论。从这些评论中，能发现很多商业机会。
电商时代你做错的几件事。
·跟风。
·没有打动自己，还想打动消费者。
·有钱就是爷吗?
·自我中心式的传播。
·定位越大众，市场越小;定位越窄众，市场越大。
·宣传做得声势浩大，产品却不会说话。
很多人说看老方的定位心里打鼓：我说你看不懂就好啦，你看得懂就麻烦了。当很多人不看好的时候，就是创业的机会。
我认为慢就是快，像跑步一样，如果你不会慢跑，更不会快跑，有时候慢就是一股坚实的力量。
在这个时代让你的品牌成为偶像，让粉丝裂变式创业。 |
