如果谈第三次或第四次工业革命，在这个革命里，影响最大的一个产品就是汽车。那么汽车行业未来会是怎样？当下的车市其实面临一个前所未有之变局，未来电动汽车取代传统的燃油汽车，从全球大势来看，已是必然的方向。

世界经济论坛主席施瓦布，今年在天津达沃斯论坛提及了他的书《第四次工业革命》，书中讲到2025年以后全球可能出现的100个最大的技术引爆点，其中就有两个是关于汽车的。第一个是第一辆真正的3D打印汽车，可能2025年会出现。第二个是美国道路上跑的汽车可能有10%是无人驾驶车。第三个他讲到了新能源，可能那时候新能源汽车是主流了。

中国进入汽车时代后，整个行业不断的洗牌、颠覆和产生一些新的东西。从国家大的战略上来讲，中国汽车要由大变强，发展新能源汽车是必行之路。国家也已经给整个汽车行业发展定调，发展以纯电驱动为战略导向。而为了让大家便利地去使用电动汽车，国家在基础设施、充电方面已经下了很大的力气。

但是，众所周知，新能源汽车在技术方面还有很多问题，首当其冲的就是其续航里程问题，许多新能源电动车续航里程虚高，到冬天续航更差的问题使消费者望而却步，行业翘楚腾势最近发布的新一代纯电动汽车声称能够续航已达400公里。

智能化也是未来汽车很重要的一个方向，比如以后针对消费者老龄化增加的现实，老年人不方便自己开车；城市交通拥堵路段，每个人被方向盘锁住双手，如果交给自动驾驶，车主可以腾出双手读一些新闻，处理一些其他的事物，这是大家渴望的改变。但是，朝着这个方向改变本身有多技术问题要克服，这种技术问题有的跟车相关，也跟应用环境相关，毕竟道路、人机交互涉及面太多，需要各方协调配合才能共同推动整个产业向前发展。

总之，中国作为新能源汽车销量最大的国家，高品质是汽车行业必须去做到的，这也成了中国车企竞相角逐的企业文化或品牌理念，毕竟只有顺应“高品质”的态势，才能发动引擎高速行使。（“中企文化传播网”系中国企业文化传播网在今日头条媒体号）