本网讯 10月9日,路桥华祥国际工程有限公司酉阳高速公路四分部K26+760—K27+020段填石路堤已填至设计标高,完成堤顶级配碎石填筑,标志着四分部填筑高度最大、处置长度最长的路基基本完成。
该路基位于楠木湾中桥和龙潭子大桥之间,最大填筑高度为23.88米、填方数量达18万方,场地狭窄,无法修筑施工便道,填料需二次转运,施工条件极为艰苦。为保证填筑质量,路基采用隧道洞渣和挖方开山的中硬、硬质岩石作为填料,并采取重型压路机+冲击碾压补强的施工方法,项目部采用先进科学技术对施工全过程进行实时监控监测,分析、掌控位移和沉降数据,最终采集的沉降和位移数据均符合设计和质量规范要求。为保证路基强度和稳定性,确保地面径流能够迅速排出路基范围,项目部特地在高填路堤迎水一侧设置边沟、排水沟和截水沟,并根据地下水出露情况设置盲沟。对于一、二、三级边坡采用拱形骨架植草防护,不仅提高了路基的整体稳定性,也会提高了高填路基的视觉美感。
高填方路基的铺筑完成,为实现酉沿高速公路全线贯通打下了坚实的基础,受到了总承包和业主单位的充分肯定。项目部将继续统筹安排,加强现场施工安全、质量管理,为全面实现酉沿高速通车目标继续努力。 |