12月24日下午，在长江航行的“诺谱555”轮内，船主张小会点了几下手机，不一会儿就收到“搭靠外轮许可已审批完成”的通知。这是江苏出入境边防检查总站持续深入推行上下外轮、搭靠外轮许可“全程网办”改革后出现的寻常一幕，申请人可随时随地在线申请，实现“一次不用跑”。
为提升跨境贸易效率，今年以来，江苏边检总站持续深入推进公安行政管理服务改革，进一步将上下外轮、搭靠外轮两项行政许可向“边检行政许可网上窗口”平台迁移。群众通过手机或电脑即可完成申请，进一步提升通关效率，激活港口外贸竞争力。
“现在太方便了，我在来常州的高铁上提交申请，下火车后直接去码头，不用再去边检机关排队办证了，无缝衔接。”船主张成对此深有感触。记者登录“边检行政许可网上窗口”平台后发现，仅需填写基本信息、上传资料图片，两三分钟便可完成上下外轮许可申请。
改革红利直接转化为效率与效益。江苏边检总站边防检查处处长陈祥云介绍，民警“7×24小时”全天候值班，实时审核、即时审批，确保船舶或人员抵港前手续全部办结，实现通关“零等待”。据统计，单次许可办理平均耗时从过去的一个多小时压缩至约3分钟，办证效率提升95%以上。今年1月至11月，江苏边检总站累计在网上办理上下外轮许可29.6万份、搭靠外轮许可7200余份。
更为深远的影响在于对港口营商环境的整体优化。连云港港口集团有限公司营商办主任李康成表示，通关手续“零等待”加快了船舶周转，港口综合运作效率得到提升。这项以“数字赋能”为核心的便民改革，正通过畅通口岸微观环节，为江苏外贸经济的稳步增长持续注入强劲动力。 |
