本网讯 据网通社消息，如今消费者越来越认可网购所带来的方便，不少汽车厂商也逐渐试水到电子商务，并取得了一些经验。近日长城汽车也国美在线联手启动了哈弗H6的网络营销活动。对于在这次尝试之后哈弗是否会坚持推行网购，哈弗营销中心负责人潘长存在接受网通社采访后表示：“此次与国美合作把H6放到网络上销售，对我们来说也是在尝试性的。在今年年底，我们还将把订购、生产、物流等都融合到一起，打造一个属于长城汽车独有的销售平台，让客户在网络上就能购买我们的产品”。

虽然网上购物已经越来越多的融入到了我们的生活中，但建立独有的B2C（商家对客户的电子商务模式）通道对于汽车厂商来说还依旧是个挑战。长城有意实行B2C将会是在汽车领域产销模式的突破。“我们的这个网上交易平台，消费者可以更加直观方便的在网络上进行更多个性化购车选择，并可以直接付账，一系列流程下来后，再到店提车。”哈弗中国地区内总经理潘长存如是说。问及此网络购车平台将要先尝试哪种车型销售，潘长存向网通社编辑表示：“年底即将上市的哈弗H2将是我们这一独有网络平台的第一款车型，此款车型也将在线上线下同时出售“。

作为一种新的尝试，长城汽车在电商营销领域毕竟还是“新手”，近日与国美在线合作销售哈弗H6升级版醇魅红限量版，亦是对其涉足电商领域的简单尝试，据悉，这款限量版车型仅发售666台，并将只在国美在线接受订购，消费者还可以通过长城官网订单的方式来获取验证码，到网点附近的4s店付款提车。当然，如果消费者对网络销售流程不精通，也可以通过4s店工作人员的帮助在网上预定来购得爱车。长城尝试的这一模式在有效的刺激销量的同时，也增添了客户买车的效率。

当被问及即将推出的独有网上购车平台是否会与一些第三方电商平台合作时，哈弗中国地区内总经理潘长存向网通社透露：“目前我们是自己的IT部门在筹划这件事情，并没有合作计划。”但具体是在官网还是另建平台来让汽车“上线”，潘长存对此并未透露。

其实涉足电商领域实现网络卖车的汽车厂商不只长城一家，早在2012年2月份，Smart与京东商城合作便首次尝试在线销售汽车产品，在不到1个半小时的时间里共卖出Smart汽车300辆。另外，上汽乘用车、上海通用雪佛兰、东风标致等品牌以及宁波轿辰汽车等经销商均参与到与天猫等电子商务平台举办的双11促销活动中。

而这种“半网络订单”的销售模式并不能算是新的尝试，只能算是一种刺激营销的手段之一。建立独有电商平台，长城可谓是第一家汽车企业。据网通社了解，在长城年底即将上线的网络销售平台上，哈弗还将根据H2的网络销售情况再决定是否将旗下另外几款车型同步上线，来真正实现网络购车的可能性。