本网讯 相信大家对汉腾汽车已经不再陌生，诞生于2013的新晋汽车品牌，旗下首款产品汉腾X7自推出以来即受到了用户和各大媒体的广泛好评。为了进一步扩大该级别市场影响力，在2017年广州车展之际，汉腾带来了X7S车型，直切紧凑型SUV的市场。而在今年的2月份X7S车型为了完善产品线，在外观和内饰保持原有的基础之上，将配置进一步升级，至2018款汉腾X7S全系共推出九个版本，售价在8.98-15.68万元之间，并在同级别车型中，取得了口碑、评分双赢的地位。而这款为什么屡屡皆好评，让我们一探究竟。

先是外观方面，汉腾X7S承袭了家族式的设计前脸，大尺寸进气格栅霸气十足，并搭配了多横幅的镀铬饰条，经过重新设计的前保险杠也更加动感。楔形前大灯的造型依旧犀利，并且还融入了LED光源。

无论是车侧还是车尾，都采用了非常硬朗的设计，整体的造型更偏向于越野SUV而非城市SUV。尾灯同样为LED光源，配置丰富； 排气的造型也彰显了气势，并且使用了镀铬装饰。欧式战斗气息在身上滚滚而视。

 内饰方面，汉腾X7S整体布局清晰，各功能区一目了然，在人机工程学方面表现得非常出色。精密的制作工艺和出众的材质都是同级别所不能比拟的，此外，丰富的功能配置是汉腾品牌一贯的优点。配备有9寸可触控屏、12.3英寸全液晶仪表盘以及超大的全景天窗。坐进车内，即可享受到轻奢豪华的内饰氛围。满足了现代人基本的用车功能需求，性价比极高。

 而动力方面，汉腾X7S 2.0T搭载三菱4G63S4T型2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配5速手动或6速双离合变速箱。1.5T搭载型号为TLE4G15T的涡轮增压发动机，其最大功率为156马力(115千瓦)，峰值扭矩为215牛·米。传动方面，与其匹配的是5速手动变速箱。 都有一个很好的动力输出，在日常超车并线，都得心应手。

 对比两款1.5T手动挡车型，虽然手动尊享型比手动豪华型价格高出1万元，但是配置确实得到了极大提升，尤其是安全性能如刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统等配置。如果花9.98万元，在合资车型中绝对买不到这样丰富的配置。

 考虑到现在复杂的交通情况，如果预算足够更值得购买自动挡车型。1.5T的三款自动挡车型中，自动豪华型与自动尊享型售价相差1万元，配置差异还是很明显的。对于普通消费者来说，1.5T 自动尊贵型的配置已经能满足日常绝大使用需求，因此我们着重推荐1.5T自动尊贵型。1.5T 自动旗舰型也就是1.5T车系中的顶配车型，这款车型更适合完美主义者，当然11.98万元的售价也是大部分消费者所能承担的。

 先不说2.0T手动豪华型的配置，它更大的意义在于将动力提升到了2.0T。这个配置的车型更适合那些对动力要求比较高，对配置需求并不是很大的用户。而同样是2.0T手动挡的另一款手动尊享型，比起前者贵出1.3万元。能够得到前/后排头部气囊、胎压监测、全景天窗、前排座椅加热等非常实用的配置。2.0T+手动挡+舒适性配置，是这款车的标签。

 次顶配与顶配的两款车型都配备了双离合器变速箱，在燃油经济性和舒适型上都有着很大提升。相比起手动挡两款车型，次顶配X7S 2.0T DCT尊享型有着更舒适的驾驶感受，配置也比较全面。最后说说顶配车型，它的配置即便放在同级别中也是逆天的存在，诸如夜视系统、疲劳驾驶、感应行李厢、全液晶仪表、手机无线充电、前排座椅加热/通风/按摩均有配备，这些配置往往都是豪华车的专属，而如果你选择了售价15.68万的2.0T DCT 智享旗舰型，那么这些配置你都会拥有。

汉腾X7S拥有着大气欧派的外观风格，轻奢豪华是它的内饰主旋律，强劲的动力组合更是与同级别主流选手分庭抗礼。截至目前，汉腾汽车经销商网络已遍布中国大陆全部31个省级行政区，覆盖近260个地级市，卫星店及二级网点已超过1300家。不难看出准确的市场定位是汉腾一直追求的目标，之于汉腾X7S来说能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场站住阵脚是它产品力体现的最佳佐证。相信在未来的道路上，汉腾能够凭借“欧洲品质标准“和”造国人喜爱的好车”的理念，在自主造车中闪耀更强的光芒。